Auteur/autrice : Equipe de rédaction

Des centaines de cheminots d’origine marocaine ont eu, lundi 21 septembre 2015, gain de cause dans le conflit qui les opposait à la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Ces retraités sous contrat avec la compagnie dès le début des années 70 réclamaient d’être traités sur un pied d’égalité avec ressortissants européens.

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Le débat terminologique consacré à l’usage des mots « migrants » et « réfugiés » s’anime. Comment qualifier les personnes qui tentent aujourd’hui par tous les moyens, y compris les plus dangereux pour eux-mêmes, de rejoindre l’Europe ? On lit, ici ou là, que parler de « migrants » pour évoquer les Syriens en particulier, et parfois les Irakiens et les Erythréens, serait « nier la souffrance » des personnes qui arrivent aux portes du continent. C’est notamment la position portée par Jean Quatremer dans un édito publié le 6 septembre dans Libération.

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Ils seront au cœur de la négociation du nouveau conseil extraordinaire des ministres de l’intérieur, convoqué pour le mardi 22 septembre, à Bruxelles : une mise en place rapide et efficace des « hot spots » aux frontières de l’Union européenne permettra peut-être de désamorcer le conflit entre les Vingt-Huit au sujet de la crise des réfugiés. Au cours de ce conseil, durant lequel la présidence luxembourgeoise tentera d’éviter un vote qui mettrait un peu plus en lumière les divisions entre Etats de l’Est et de l’Ouest, la question de l’enregistrement et de la sélection rapide des demandeurs d’asile restera cruciale. Qu’est-ce qu’un « hot…

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